La Peugeot 208 entrera en concession au printemps, elle vient de lever le voile sur ses tarifs. Bonne nouvelle, elle sera moins chère que la 207 !

La Peugeot 208 arrivera en concession au printemps, la marque au lion vient de lancer la prise de commandes. Côté français, c’est l’un des modèles les plus attendus de l’année avec la Clio 4. La bonne nouvelle, c’est que la petite nouvelle affiche des tarifs moins corsés que celle qu’elle remplace, la 207.

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A partir de 11 950 euros

Quatre finitions, six motorisations, telle est l’offre de Peugeot pour cette citadine branchée, chargée de reprendre le flambeau de la 207 auprès de la clientèle. Plus légère, plus compacte et pourtant plus spacieuse, la 208 a tout pour plaire. A commencer par des tarifs moins épicés que ceux de la 207 (950 euros d’écart entre les deux!). La 208 exige 11 950 euros en entrée de gamme (finition Access, 1.0 68ch essence). Grâce à ses émissions de CO2 contenues à 99g/km cette version postule au bonus écologique de 100 euros.

L’entrée de gamme est la finition Access, suivie de Active, Allure et Féline. Les prix grimpent au fur et à mesure que la puissance et l’équipement augmentent pour culminer à 21 580 euros (1.6 e-HDi FAP BVM6 Féline). Côté essence la puissance s’échelonne de 68 à 120 ch, côté diesel de 68 à 115ch (entrée de gamme diesel à 14 000 euros).

Peugeot 208 Ice Velvet

Peugeot lance les hostilités avec une édition spéciale baptisée Ice Velvet, commercialisée à 650 exemplaires à travers l’Europe (la France a droit à 208 unités) au tarif de 23 500 euros. Tarif de l’exclusivité puisque cette 208 reçoit une teinte métallisée mise en valeur par une bonne dose de chrome, et un habitacle enrichi de nombreux équipements (toit panoramique, climatisation automatique, écran tactile et navigation etc). La 208 Ice Velvet peut être commandée dès aujourd’hui sur le site internet de Peugeot.