Une fois n’est pas coutume, Eve-Auto a délaissé les essais classiques pour s’installer au volant d’une voiture sans permis ! Les sensations sont évidemment différentes, nous vous emmenons à la découverte d’une autre facette de l’automobile. Ligier X-Too Max prends garde à toi, Eve-Auto arrive…

Rassurez-vous, Eve-Auto n’a pas perdu son permis et ne chamboule pas sa ligne éditoriale pour se tourner exclusivement vers les voitures sans permis ! En revanche on s’ intéresse à tout ce qui roule, donc la Ligier a sa (modeste) place sur Eve-Auto. La voiture sans permis représente une solution parmi d’autres lorsque l’on a enchaîné les bêtises au point de se retrouver sans papier rose. En 2008, près de 100 000 automobilistes se sont vus confisquer leur sésame ; derrière chaque permis invalidé un automobiliste en galère pour se déplacer, donc un client potentiel pour les voiturettes.

Et pour ceux qui n’ont jamais obtenu l’examen, un passeport vers la liberté dès l’âge de 16 ans. La voiture sans permis mérite que l’on s’intéresse d’un peu plus près à son succès, Eve-Auto a donc testé la Ligier X-Too Max, auto proclamée « plus grande des voitures sans permis » . Les semaines se suivent mais ne se ressemblent pas pour Eve-Auto : passer de la sublime Alfa Romeo MiTo à la Ligier X-Too Max, l’écart est presque trop grand pour être vrai ! Pourtant nous avons osé, poussées par notre seule soif de découverte. S’installer au volant d’une voiture sans permis, c’est une expérience que chacun devrait tenter au moins une fois dans sa vie d’automobiliste, ne serait-ce que pour apprécier un peu plus sa propre voiture ! Impressions…

Un look qui s’améliore

Premier contact avec la Ligier X-Too Max, et premier constat : le design des voitures sans permis s’est largement amélioré ces dernières années. La voiture en carton pâte existe toujours, mais d’autres modèles plus esthétiques ont également fait leur apparition sur le marché. Ils ressemblent presque à une citadine lambda, même s’ils ne résistent pas à un examen plus attentif. X-Too Max affiche une silhouette compacte, assez haute et plutôt réussie (pour une voiture sans permis s’entend). Ses barres de toit, sa double sortie d’échappement et sa carrosserie noire lui donnent un look urbain assez sympa. Sagement garée la Ligier fait encore illusion.

Pas pour longtemps, la tromperie prend fin dès que l’on ouvre la portière. L’habitacle plastique est rudimentaire, tellement simple que l’on a l’impression qu’il manque certains éléments indispensables. Mais non, tout est là : volant, pédales de frein et d’accélérateur. La boîte à gants se cache sous le siège conducteur, ainsi elle n’empiète pas sur la place du passager. Deux personnes seulement peuvent prendre place à bord de la Ligier X-Too Max, qui mise avant tout sur un coffre énorme. De ce côté-là, aucun problème pour ranger les courses ou embarquer son vélo à l’arrière ! On ne s’attendait pas à un intérieur grand luxe, mais c’est tout de même très spartiate…

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