La petite Polo s’offre ce mois-ci un traitement plus fun. Pour les amatrices de chemins poussiéreux et les plus rurales d’entre vous, ou tout simplement pour celles qui aiment le look, voici la petite citadine allemande toute de plastique vêtue. C’est à Genève la semaine prochaine !

Et la Polo Cross se fait vraiment plus imposante. En plus des parties basses de la carrosserie en plastique (bas de caisse). Au mondial de Genève, elle fera office de petite tout-chemins avec à ses côtés la version plus sportive badgée GTI qui est plutôt une voiture pour votre petit copain !

Mais l’intérêt de la Polo Cross est avant tout de se démarquer physiquement, pour un prix réduit. Pour cela, Volkswagen met en avant une teinte anthracite, des jantes 17 pouces et des pare-chocs plastiques.

L’intérieur peut être choisi en plusieurs combinaisons bicolores. Il est garni de sièges sports et d’un volant cuir… Le coffre peut contenir de 280 à 952 litres.

Les motorisations conviennent aussi à un usage urbain. Il y en a 6 de disponibles ; en diesel, le choix est laissé entre les 75ch, 90ch et 105ch. L’entrée de gamme revendique une consommation d’à peine 4,9 litres / 100km, pour des émissions de CO² contenues : 113g/km.

En essence, trois autres moteurs : 75ch, 85ch et 105ch. Le plus gros est très performant, et ne consomme que 5,5 litres / 100km.

Il sera disponible à la vente dès le mois de mai prochain.