BMW série 0 prélude des citadines

BMW ne se contente plus de la pièce maîtresse de sa collection, la Mini. Désormais élevée au rang de valeur motorisée incontestable, la déclinée princesse devrait devenir grande sœur en 2014. BMW repense le véhicule urbain et conçoit la série 0. Rideau !

Rien d’officiel pour l’instant, mais tellement alléchant que l’on a pas résisté à l’envie de vous en toucher deux mots. La série 0, dernière née de la stratégie de conception citadine de BMW pointe le bout de son nez dans la cour des grands. Exit Mini riquiqui et Willkommen nouvelles urbaines intimidantes. La tendance sera à l’outrage ! Foi d’Eve-Auto !

Les leitmotivs de la nouvelle venue ? Mobilité et confort. La série 0 s’axe sur une facilité de déplacement urbain de part son gabarit comprimé. Comprimé pour une BMW bien entendu ! Parce que pour une citadine, la série 0 s’annonce avec des bonnes dimensions de bavaroise. A priori plus de 4 mètres de long ! L’accouchement ne devrait pas être une partie de plaisir !

Si tel que la rumeur le présent la série 0 se positionne dans l’essence de la série 1, on devrait largement apprécier cet acabit de bonne vivante de par une ligne féline et dynamique.

Croyez-nous, rouler en timide citadine ras des pâquerette c’est dépassé. Pour être « in » il faudra osez l’insolence et l’affront !

BMW Série 1

Côté motorisations, on pressent une variété de puissance de 90 à 170 chevaux, mais tout en économie de carburant avec la présence d’un système Start and Stop. On parle même d’une version hybride du modèle. Quand on vous parlait d’outrage…

Toute la rédaction attend désormais la présentation d’un premier concept officiel pour vous en dire plus. Pour patienter on planche sur un hypothétique nom à donner à la gosse: Félindra c’est assez arrogant non ?

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