Opel Meriva 2010 : modularité ultra-avancée

On vous en parlait il y a quelques semaines, l’Opel Meriva deuxième génération va faire son entrée sur le marché automobile en mars prochain. Avant cela, il a été présenté à un petit nombre de privilégiés la semaine dernière, en direct des ateliers de Russelsheim. Eve-Auto était évidemment conviée. Voilà pourquoi on vous propose aujourd’hui de découvrir en détails ce brillant monospace familial.

Première remarque : l’Opel Meriva est très réussi. Et ça se voit. A l’œil nu ou  en ouvrant les portières antagonistes du monospace, on sent toute l’application de la marque allemande pour créer un véhicule spacieux, confortable, malin et esthétiquement très sympathique.

Allure

Plus long que la précédente version, l’Opel Meriva se prépare à accueillir 5 personnes, très confortablement. Outre son aspect pratique, il possède également de belles qualités esthétiques.  A l’avant, la forme du capot a été retravaillée pour offrir une forme en V qui rend la façade avant très dynamique. A celle-ci est apposée une grille chromée et redessinée, complétée par de larges optiques.

Sur les ailes, les changements sont majeurs : deux arêtes, la première à hauteur des poignées et la seconde en bas ce caisse, soulignent les lignes raffinées du Meriva.  Autre élément à relever à tout prix : la vague à hauteur de la porte arrière, qui creuse la fenêtre et permet de fournir aux passagers une bonne visibilité. Ces différents éléments permettent de fournir de la grâce et de l’élégance à ce véhicule assez massif.

A l’arrière, c’est également assez original. Le pare-brise va jusqu’à recouvrir le coffre de la voiture et les optiques, très larges, s’amusent à relier le coffre et les ailes du véhicule.

Question couleurs, les Allemands font un peu plus dans l’originalité en proposant une palette assez riche, composée de cinq teintes. Très réussi esthétiquement, l’Opel Meriva comporte de nombreux autres atouts à l’intérieur avec des systèmes de modularité très avancés.

Lire la suite