Essai Chrysler PT Cruiser : l’intemporelle petite Américaine
Publié par Eloïse Bruzat le 18 janvier 2010.Classé dans Chrysler, ESSAIS AUTOMOBILES.
Espèce en voie de disparition, le Chrysler PT Cruiser va s’éteindre, en Europe, dans le courant de l’année 2010. Pendant que les concessionnaires français épuisent leurs stocks, le surprenant modèle poursuit son expansion de l’autre côté de l’Atlantique, d’où il est originaire.
De passage à New York, Eve-Auto est allée se promener dans le quartier de Brooklyn au volant de cette intemporelle petite voiture américaine à l’allure si particulière… Histoire de lui faire des adieux dignes de ce nom, au travers d’un essai-hommage made in USA.
Extérieur
Née en 2000, la petite Américaine a lancé le nouveau millénaire en dévoilant un design original et novateur. Inspiré des véhicules des années 30-40 appelés « Hot Rods », le PT Cruiser se démarque des autres modèles en reprenant le toit rabaissé et l’avant très allongé de ces anciennes automobiles.
Impossible donc de le nier, le nez de la citadine est particulièrement imposant même s’il est rendu très harmonieux grâce à de belles rondeurs. La grille avant, massive, n’enlève rien au charme de l’ensemble. Quant aux optiques, ils renforcent d’autant plus l’aspect original du véhicule avec leurs formes jamais vues. Le bas de la calandre n’en finit plus d’avancer lui aussi et de pointer une autre grille plus fine.
Seules quelques observations suffisent pour conclure que la bouille du PT Cruiser ne ressemble à aucune autre. Même remarque pour le petit derrière de l’Américaine : celui-ci est plus court mais toujours aussi rond et agréable à l’œil. Au total, le PT Cruiser présente fièrement une longueur de 4,28m.
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24 janvier 2010 à 17 h 09 min
J’en ai eu 3 en 10 ans,le 1er avec moteur essence un peu lourd et glouton, les 2 autres avec moteur turbo-diésel. Quelle différence en reprise et surtout moins gourmand en carburant. Le dernier turbo-diesel faisait 150cv, c’était le mieux des 3. bonne tenue de route silence à bord et puissance accrue pour doubler en toute sécurité. les 3 modèles en version Limited toutes options: un vrai régal! mais je suis passé à Mercedes et je le regrette un peu pour la classe de la voiture. j’ai fait à peu près toute la France avec eux et ont ne passait pas inaperçu .bye Jacky