Prix Pinocchio : Développement durable et automobile propre acte II
Publié par Florence Baruch le 26 novembre 2009.Classé dans Constructeur, Hybride, Peugeot, Sortie, ÉCOLOGIE, Électrique.
Mardi soir se tenait la cérémonie de remise de prix « Pinocchio ». A cette occasion, ont été récompensées les multinationales les plus opposées aux valeurs d’environnement et de développement durable. Une cérémonie piquante et décalée, organisée par l’ONG des « Amis de la Terre »…
Pour sa seconde édition des Prix Pinocchio, les Amis de la Terre ont de quoi être fiers. Avec plus de 7000 votes, les français ont exprimé leur souci de l’écologie, et leur volonté de voir pareille préoccupation intéresser un peu plus nos multinationales.
Trois catégories nominaient différentes entreprises, jugées fautives par les internautes de « l’Observatoire indépendant de la publicité ». Une catégorie « Environnement », une catégorie « Droit humain » et une catégorie « Greenwashing ». Le constructeur Peugeot était nominé dans cette dernière.
Le Greenwashing, qu’est-ce que c’est ? En français, on pourrait le traduire par « Ecoblanchiment ». Moué… pas très parlant ! Pour simplifier, on peut dire que c’est l’utilisation abusive de l’argument écologique dans les campagnes de publicités; ou bien encore, l’utilisation à outrance du label vert. Le constructeur français était nominé dans cette catégorie, pour une campagne de publicité diffusée à la Réunion, et mettant en avant un argument pas tout à fait véridique de conduite écologique (voir notre article ici). Suite à cette nomination, Peugeot s’est justifié en expliquant que la campagne pointée du doigt, était l’initiative de la filiale Peugeot d’ Outre-mer. La maison mère n’aurait donc aucun poids sur sa filiale ?
Mais attention ! Ne vous trompez pas, cette cérémonie à première vue dénonciatrice et accusatrice, a, depuis le début, joué la carte de l’humour et se veut également vectrice de solutions adaptées à chaque cas. La volonté de l’ONG est d’ailleurs de dédramatiser la situation. Dans cette optique, ils ont choisi de faire appel à une troupe de clowns pour présenter la cérémonie.
Aspatrouille, ce sont les heureux qui ont pu mettre à profit tout leur talent pour présenter de manière décalée cette cérémonie unique. Beaucoup de dérision, un rien de musique, un zeste d’acrobatie et une quantité astronomique d’ironie, voilà les ingrédients du succès de cette troupe. Un coup parodiant les dirigeants de multinationales, un coup mettant en scène diverses actualités écologiques, le moins qu’on puisse dire c’est que la troupe a su nous surprendre !
A travers cette performance, nous avons donc pu aborder le problème des voitures propres, ou plutôt de l’inexistence des voitures propres. Gwenaël Wasse, chargé de campagne des Amis de la Terre, et Jacques-olivier Barthes, chargé de communication du WWF et représentant de l’Observatoire indépendant de la publicité, ont uni leurs voix pour dénoncer ce problème:
Gwenaël Wasse: « Concrètement, le covoiturage, on aime ; les efforts des constructeurs pour rendre les véhicules plus vert, on aime ; les véhicules qui émettent réellement moins de CO2, on adore ! En revanche, les voitures hybrides, on aime beaucoup moins, c’est trop cher. Et puis le concept des voitures électriques, c’est une fausse solution. Cela ne résout pas le problème de l’accumulation de batteries lithium usagées, ni celui de la quantité astronomique d’électricité qui devrait être produite si tout le monde roulait dans de tels véhicules. Hors de question qu’on installe des centrales nucléaires pour ça».
Jacques-olivier Barthes: « C’est vrai. D’ailleurs, pour l’hybride il n’y a qu’à voir le désastre de la Toyota Prius. ( Le bilan écologique global de la Prius semblerait plus inquiétant que celui d’un 4×4 ). Et puis de toute manière, les véhicules électriques émettent quand même du CO2, alors… »
Au travers de ces déclarations, il semblerait que les professionnels de la publicité automobile, aient une légère propension à ne pas toujours dire l’entière vérité à leurs clients. C’est pour cela que l’ARPP (Autorité de Régulation des Professionnels de la Publicité) a établi des critères de contrôle des campagnes, que les internautes de l’ »Observatoire indépendant de la publicité » respectent scrupuleusement quand ils analysent une campagne. C’est de cette manière que Peugeot a subi une petite réprimande pour sa campagne Réunionaise. Malgré tout, le constructeur s’en sort bien, puisque c’est EDF qui a remporté le prix Pinocchio « Greenwashing ». Peugeot n’avait remporté que 14% des suffrages ! Ouf…
http://www.prix-pinocchio.org/
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