Aptera : une voiture électrique en forme d’avion

Quand une petite société du sud de la Californie se lance dans la fabrication d’une voiture électrique, ça donne forcément un résultat original. Et pour le coup, on est loin d’être déçues, car une voiture en forme d’avion, c’est carrément du jamais vu ! Sauf dans les films de science fiction bien sûr!

Un cockpit, seulement trois roues, pas d’ailes, mi-voiture mi-avion, ce véhicule original paraît être sorti tout droit de l’imagination de Tim Burton. Mais que nenni ! L’Aptera est l’œuvre d’une société américaine « Accelerated Composites », qui, à la suite d’un gain financier imprévu, a décidé de se lancer à la conquête du marché automobile. Une jolie histoire pour un joli design, car aujourd’hui, après quelques hésitations, la compagnie a enfin dévoilé le look officiel de l’Aptera. Une seconde version qui a tout pour plaire avec sa conception écologique et son style extravagant.

L’objet non volant identifié sera ainsi disponible en deux versions, une électrique et une diesel hybride. La première saura se mouvoir sur 100 km environ, tandis que la seconde tiendra quand même ses 500 km. Les deux modèles pourront s’envoler jusqu’à 140 km/h pour une consommation minime d’un litre au 100.

Côté intérieur, l’Aptera se révèle citadine pour famille peu nombreuse. Avec 2 places adultes à l’avant et une moitié de place enfant à l’arrière, l’engin ne semble pas avoir été conçu pour l’exportation et surtout pas pour nous, Français, qui détenons la fécondité record de 2,7 enfants par femme. Remarquez, si on se met à inventer des demi-places, on pourra peut-être réussir à caser notre septième de bambin sans trop de dommages. Concernant les équipements, on apprécie le GPS intégré, le lecteur CD/MP3/DVD et la climatisation, outils indispensables à ce nouveau jouet grandeur nature. On aime aussi beaucoup les caméras de recul qui se révèlent vraiment pratiques étant donné qu’il n’y a pas de pare-brise arrière. Heureusement qu’ils ne les ont pas oubliés !

Pour l’instant aucune commercialisation de l’engin n’est prévue en Europe, et ce n’est finalement peut-être pas plus mal. Déjà que les hommes au volant se prennent pour des pilotes, on préfère ne pas imaginer l’étendue du désastre si on leur mettait une voiture-avion entre les mains ! Ces grands enfants…

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