Salon de Francfort 2009 : fermeture des portes

Le Salon de Francfort a fermé ses portes, hier soir, après 10 jours de révélations automobiles innovantes et surprenantes. C’est donc l’heure du bilan pour un salon automobile réussi malgré la mauvaise conjoncture économique.

850 000 visiteurs ont déambulé dans les allées du 63è Salon international de l’automobile de Francfort, durant 10 journées pleines. Voilà le bilan chiffré de cette édition, organisée en pleine période de crise économique mondiale. Un résultat assez honorable car le nombre de visiteurs a dépassé les objectifs des organisateurs, fixés à 750 000 personnes.

Seulement voilà, l’édition précédente, en 2007, avait tout de même attiré un million d’adeptes de l’automobile. Le cru 2009 a donc été moins bon, mais c’était prévisible. « Ce recul est avant tout dû au fait que les entreprises ont été extrêmement prudentes avec les invitations à leurs clients pour des raisons de maîtrise budgétaire », a déclaré à l’AFP le président de VDA, Matthias Wissmann.

Quant au bilan automobile en lui-même, près de 100 modèles ont été présentés en première mondiale ; la plupart étant des prototypes électriques ou hybrides, ou des versions plus économes des véhicules existants. C’était d’ailleurs l’objectif annoncé de cette édition 2009 de Francfort, placée sous le signe de l’écologie.

Un sondage réalisé dans les allées du salon a permis d’affirmer qu’un quart des visiteurs prévoit d’acquérir une nouvelle voiture dans les six mois qui viennent. De quoi redonner le sourire à une industrie qui fait grise mine…

Prochains rendez-vous de l’automobile mondiale : Genève 2010 et Paris 2010. La 64è édition du Salon de Francfort se déroulera du 15 au 25 septembre 2011.