Lancia Ypsilon ELLE : nouvelle alliance avec l’univers Fashion

IN-SÉ-PA-RABLES ! Lancia et la mode, vont finir par devenir indissociables. La marque italienne s’allie de nouveau avec l’univers Fashion en présentant un show-car au Salon de Francfort, destiné à devenir une série limitée au printemps 2010. Faîtes place à la Lancia Ypsilon ELLE.

Le magazine ELLE, c’est LA référence dans l’univers de la Mode française voire internationale. C’est pourquoi Lancia a choisi de s’allier à la marque pour façonner une nouvelle série spéciale de sa citadine, l’Ypsilon. Le constructeur italien va profiter du Salon de Francfort 2009 pour la présenter en tant que « show-car » et tester son potentiel de séduction auprès du public. L’objectif étant de sortir ce modèle sur le marché au printemps prochain comme série limitée.

Ce n’est pas la première fois que Lancia fait customiser son Ypsilon par des professionnels de la mode. En avril dernier, Lancia sortait une édition Versus de l’Ypsilon : un modèle chicissime travaillé par la branche de la maison Versace. Tandis que Versus nous plongeait dans l’univers du luxe et de l’élégance, la marque ELLE nous emmène désormais plutôt dans un univers girly à tendance bobo.

En témoigne la peinture rose métallescent qui orne toute la carrosserie. Les jantes 16 pouces adoptent elles aussi ce coloris ultra-féminin mais ont été matifiées pour tempérer la puissance de la couleur. Les chromes de la calandre, des poignées et du pare-choc arrière rehaussent la couleur générale de la voiture, annoncée comme le « ton fashion » de 2010. À l’extérieur, le montant est orné d’une sérigraphie qui reproduit la couverture du premier numéro du magazine et d’une composition de petits brillants qui forment le logo ELLE.

A l’intérieur, c’est une couleur proche du rose, très en vogue dans les défilés de mode actuels qui habille l’habitacle : le pourpre. Le cuir se pare d’inscriptions ELLE ton sur ton et de surpiqures couleur givre qui rappellent les moulures internes et la console centrale en Easy chrome. Le summum du chic se situe au niveau du levier de vitesse, en cuir pourpre.

Le résultat final est un show-car excessivement joli, destiné à envahir et, sans nul doute, à séduire les principaux marchés automobiles européens.