Le prochain Mondial de l’Automobile, qui se tiendra du 4 au 19 octobre prochain, sera électrique. Pour cause : tous les groupes se frottent à la motorisation « zéro émission ».

C’est la relance en masse des projets à très court terme de motorisation à « zéro émission » : pas de CO2, de particule, de monoxyde de carbone ou d’azote. Mitsubishi annonce un modèle dès 2009 au Japon, dans le monde entier l’année suivante. Idem pour Nissan aux Etats-Unis en 2010. Les Français sont les plus dynamiques. Outre les challengers Dassault (Cleanova), Bolloré (Bluecar) ou même Venturi (Eclectic), les groupes PSA et Renault se lancent à marche forcée. Dès 2011, le groupe dirigé par Carlos Ghosn aura mis en vente des Renault électriques dans trois pays tests: Israël, Danemark et Portugal. La France est annoncée pour 2012. GM annonce sa Chevrolet Volt en Amérique du Nord pour 2010, la gamme Opel suivra. Les Allemands ont été les derniers à se convertir : BMW confirme qu’une mini-électrique est en projet…

Attention de ne pas vous électrocuter !