Chrysler presque sauvé par un accord entre les syndicats et Fiat

Les syndicats de Chrysler ont conclu un accord avec Fiat pour reprendre le contrôle du groupe américain. L’étape numéro 1 vers la sortie de crise est franchie, mais tous les problèmes ne sont pas encore résolus. Quels sont les prochains obstacles sur la route du constructeur ?

Le Big Three prend enfin la mesure de la crise et fait de réels efforts pour s’en sortir ; la lutte pour la survie a commencé, et si Ford garde une longueur d’avance General Motors et Chrysler se lancent à leur tour dans les grandes manoeuvres. Après l’annonce d’un sévère plan de restructuration chez GM, Chrysler a fait part de l’accord entre le syndicat des ouvriers de l’automobile et la marque italienne Fiat. Après d’âpres négociations, les deux parties ont accepté de se partager le capital de Chrysler. Le syndicat reprendrait 55% des parts, Fiat 35%, les 10% restants étant répartis entre le gouvernement américain, des banques et des investisseurs privés. Chrysler ne survivrait cependant pas sous sa forme actuelle, mais serait scindée en deux entités. Une étape importante a été franchie, mais l’épineuse question des dettes du groupe plombe encore l’avenir du numéro 3 américain. Les banques pourraient se montrer indulgentes au vu des récents efforts de Chrysler et éponger une partie des sommes dûes. D’une semaine sur l’autre les perspectives sont différentes, l’on navigue sans cesse entre les prévisions les plus optimistes et les constats les plus sombres. La vérité d’aujourd’hui n’est pas forcément celle de demain, mais au moins les constructeurs américains ont enfin pris conscience de leur délicate situation… En attendant le prochain épisode !

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