La DS revient sur le devant de la scène

DS. Deux lettres devenues aussi mythiques que les initiales des plus grandes stars de cinéma, deux lettres qui agitent la planète automobile depuis quelques jours. La plus populaire des Citröen fera son retour sur scène dès 2010 et se permet d’affoler les compteurs lors de la vente aux enchères de Bonham’s en marge du Rétromobile. Eve-Auto vous présente la future silhouette de la plus célèbre des Citröen.

Honneur à la plus âgée : une DS 23 a créé l’émoi au salon Rétromobile qui se tient actuellement Porte de Versailles. Lors de la traditionnelle vente aux enchères organisée par Bonham’s la vieille lady 23 cabriolet  a atteint la somme ahurissante de 350 000 euros, alors que son prix initial était estimé entre 140 000 et 190 000 euros. La Française s’est permis le luxe de rivaliser avec les magnifiques Bugatti 57S Atalante de 1937 et Bugatti 18S Black Bess de 1913 vendues à plus de 2 millions d’euros. Toujours aussi populaire, la DS a assurément gagné en valeur avec les années ; si elle s’est illustré au Rétromobile, la DS ne compte pas s’endormir sur les euros glanés : elle devrait faire son retour sur la route dès l’année prochaine !

La rumeur enflait depuis plusieurs jours sur le net et dans les rédactions, la DS était sur toutes les lèvres : Citroën prépare activement le retour de la star et a orchestré toute une campagne de pub autour de sa future gamme. La DS3 devrait être présentée à Genève dans quelques semaines (5 au 15 mars), le constructeur a dévoilé quelques photos alléchantes. DS pour Different Spirit, ou comment revendiquer la nouveauté sans changer un patronyme génial identifiable dans le monde entier. Subtil…

Si la DS première version avait révolutionné le monde de l’automobile dans les années 1960 (introduction de la direction assistée et boîte de vitesses semi-automatique par exemple) le concept nouvelle génération semble beaucoup plus sage et classique. Il revendique à peine un air de famille grâce au toit plat et blanc, seules les initiales sont là pour rappeler l’illustre devancière. L’idée est de mettre le consommateur en confiance pour lui vendre un véhicule haut de gamme : Citroën exploite à fond le glorieux passé de la DS pour booster son image et ses ventes. D’ailleurs la marque aux chevrons renouvellera également la 2CV avec son concept C-Cactus. C’est dans les vieux pots qu’on fait les meilleures recettes…

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