Paris va devenir une référence en matière d’autopartage ! Alors que la Mairie de Paris prévoit d’ici 2010 l’installation de ses parcs Autolib’ avec 4000 voitures à disposition des usagers, la société Hertz développe aussi son réseau de voitures à la carte au sein de la capitale. Mais se pourrait-il que l’autopartage devienne un terrain de concurrence ?

Les dés sont jetés. Le système d’autopartage commence à créer de l’émule du côté des sociétés qui souhaitent investir sur les déplacements à venir. Ce qui n’est pas si mal pour nous, les utilisateurs. Car si le monopole de l’autopartage n’est pas détenu par la Mairie de Paris, nous devrions peut-être bénéficier de tarifs plus avantageux que ceux qui sont annoncés aujourd’hui. Sur un communiqué de presse du mois d’octobre, la Mairie de Paris annonce un abonnement de 15€ à 20€ par mois avec une location de la voiture pour 4€ à 5€ la demi-heure. Ce ne sont pas du tout les tarifs que la Mairie annonçait cet été (voir notre article du mois d’août) et qui sont à ce jour beaucoup plus chers.

La société de location de véhicules Hertz se lance dans l’aventure de l’autopartage mais de manière un tantinet plus luxe que la Mairie de Paris. En effet, Hertz met en place des parcs à Paris, à Londres et à New York. Rien de bien méchant jusque là, sauf que votre abonnement annuel de 120€ vous permettra également d’utiliser les voitures américaines et anglaises. Un bon point de marqué du côté des businessmen et women, qui sont souvent en déplacement professionnel.

Le site Connect By Hertz explique toutes les modalités d’inscription, de paiement et d’utilisation. La société souhaite vous rendre les choses faciles. En quelques clics ou par un simple coup de fil, vous réservez votre voiture.  Un sms vous est ensuite envoyé pour vous confirmer tous les informations nécessaires à une bonne utilisation.

À ce jour, Hertz propose des tarifs beaucoup moins chers que la Mairie de Paris puisque l’abonnement mensuel reviendrait à 10€ par mois, contre 15€ à 20€, et à partir de 4€ de l’heure contre 4€ la demi-heure d’utilisation pour la Marie de Paris.
Le seul hic, c’est que l’abonnement mensuel et l’utilisation au coup par coup n’existent pas. Autrement dit, avant de s’inscrire à Hertz et de payer un abonnement annuel, il faut être sûr de se servir régulièrement du système autopartage. Les plus frileux peuvent se consoler en se disant que le fait de payer l’abonnement annuel déclenchera certainement l’envie et le besoin d’utiliser une voiture plus souvent qu’ils ne pensaient.

Pour offrir un certain confort aux usagers, Hertz a décidé d’équiper correctement ses voitures de prêt avec notamment climatisation et adaptateur Ipod. Sur la liste, on retrouve l’Opel Corsa et l’Opel Meriva ainsi que la Mini pour les fashion victimes.

Le service est d’ores et déjà disponible. À vous d’essayer : il y a déjà six parkings Hertz au sein de la capitale. Enjoy !

Pour plus de renseignements, consultez le site http://www.connectbyhertz.com/